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11月合资豪华中型SUV销量:奥迪Q5L夺冠 奔驰GLC总销量领跑

2020-02-08 点击:1393

豪华中型运动型多功能车市场是一个具有巨大增长潜力的市场,因为许多新增或替代客户选择这一市场作为他们的新车。根据汽车联合会发布的销售数据,2019年11月,三家合资豪华中型SUV每月销量超过辆,奥迪Q5L以辆获得冠军。从1月至11月的总销量来看,梅赛德斯-奔驰公司以130,444辆车领先。

像大多数月份一样,奥迪Q5L在德国三大垄断销售排行榜上名列前三。然而,与梅赛德斯-奔驰GLC相比,它领先585辆。今年1月至11月,Q5L累计销量为119,417辆,同比增长4.01%。在市场竞争的压力下,Q5L的终端价格一直低至33万元,这大大提高了其性价比,也是销量高的重要原因。

Mercedes GLC去年11月售出辆汽车,比去年同期的6889辆增长了92.81%。1-11月累计销售130,444辆,同比增长24.93%。在汽车市场增速放缓的情况下,通用汽车实现了近25%的同比增长。GLC表现不错。加长轴距带来的空间改善受到国内消费者的喜爱,对梅赛德斯品牌的更高认可度也更容易得到消费者的青睐。从目前的市场趋势来看,GLC无疑将赢得一年一度的合资豪华中型越野车销售冠军。梅赛德斯-奔驰的全电动SUV EQC在11月卖出了160辆车,因为目前市场上没有直接竞争对手,其月销量超过500辆是可以预期的。

宝马X3在11月售出辆汽车,比去年同期增长49.09%。1月至11月,累计销量为110,241辆,因为与Q5L的总销量差距达到9,176辆,上个月不可能实现反超。与GLC和Q5L不同,X3在中国制造后并没有扩大轴距。最初的设计是它的卖点,后面的空间基本上是足够的。2020年款的装备略好于旧款,这将有助于X3走得更多。

Cadillac XT5和沃尔沃XC60之间的竞争进一步升级。11月,售出了6005台XT5,比XC60的5188台要好。今年1月至11月,XT5售出55,886辆和XC60售出54,601辆。需要指出的是,XT5和XC60销量竞争如此激烈的原因是,XT5今年同比下滑幅度相对较大,1月至11月的总销量较去年同期的辆下降了22.69%,XC60同比上升了24.26%。从小猫的角度来看,如果XT5能够提高中低价车型的主动安全配置水平,将明显提高其综合竞争力,其效果将优于单纯的降价促销。

路虎的两款国产中型越野车依然表现不温不火,终端售价低至26万元。沈星11月份售出了2941辆汽车,比去年同期的1881辆增长了56.35%。1-11月累计销售辆,同比下降13.64%。在尺寸和空间上没有优势,口碑比较通常是沈星销量表现不佳的原因。考虑到其目前的终端价格相当于豪华紧凑型SUV,小猫认为其性价比不错,但后期维护成本更高。赢创在11月售出了1290辆汽车,从1月到11月售出了6112辆。与主流阵营仍有很大差距,因为车的内部空间和尺寸仅相当于紧凑型越野车。evoque很难在销售方面取得进一步进展。

finidi QX50在11月售出2540辆汽车,在1月至11月售出辆汽车。尽管与德国前三名相比差距不小,但这是一个好结果。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的大幅降价和促销大大缩小了QX50的生存空间,因为QX50在终端价格和性价比方面没有XC60和XT5的优势,QX50要大幅增加销量并不容易。

Acura RDX在11月售出851台,从1月到11月共售出6031台。尽管与主流阵营有很大差距,研发

根据今年前11个月的销售数据,豪华和中型SUV的前三名销售排名已经基本确定,梅赛德斯GLC获得冠军,奥迪Q5L和宝马-X3分别排名第二和第三。展望2020年德国前三名的销售竞争,小猫认为宝马X3有望走得更远,因为新车型提高了性价比。奥迪Q5L需要依靠不断下跌的价格来确保其目前的市场份额。7速双离合器变速箱在可靠性和平滑性方面的不足是产品强度方面的短板。在二线阵营,XT5和XC60的销售之战要到最后一刻才能决定。梅赛德斯-奔驰纯电动越野车EQC的未来市场表现也值得关注。

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